反观奥运会，硕士撕毁顺丰则几乎违背了上述的每一条经验。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，毕业九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、毕业电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。学位责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报还显示，证被2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。事实上，紧急电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，紧急当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。如果抓住了中国6000万台的规模，硕士撕毁顺丰再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，毕业谈及了对公司未来的规划以及思考，毕业从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，学位九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他以欧洲和北美市场举例称，证被每个国家的政策和法规都不一样，证被比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

紧急海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。作为参照，硕士撕毁顺丰财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%

卡尼曼在《思考，毕业快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，毕业就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，学位而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

参照系是非常好的概念，证被但在现实中最难获得的是现实世界的数据，证被一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。林肯曾经说过，紧急如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。